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首屆聯盟成員由河南省高速公路聯網管理中心、河南萬里交通科技集團股份有限公司、河南省高遠公路養(yǎng)護技術有限公司、長安大學、鄭州大學、河南大學、國路高科(北京)工程技術研究院有限公司等21家單位組成；涵蓋了國家科技部、國家發(fā)改委、交通運輸部、省科技廳等科技主管部門批復建設的數十個國家級和省部級研發(fā)平臺。

聯盟圍繞循環(huán)再生、節(jié)能減排、冷拌冷鋪、特殊領域高性能工程材料、高速公路智慧管養(yǎng)綜合服務等方面，先后承擔了“在役典型瀝青路面結構性能評價與養(yǎng)護設計技術研究”、“路基路面服役行為研究”等交通運輸部項目3項；“低排放廢胎膠粉發(fā)盒改性瀝青路面技術研究”河南省科學技術廳項目1項；“環(huán)保耐久性瀝青路面材料與結構示范應用技術研究”、“高速公路改擴建舊路路面改善設計及就地冷再生成套技術研究”等省交通運輸廳科技計劃項目數十項。

材料研發(fā)方面，先后完成了廢胎膠粉橡膠瀝青、工業(yè)廢渣注漿材料、水泥基灌漿材料、孔道壓漿材料、環(huán)氧砂漿、水泥-水玻璃雙漿液注漿加固材料、橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土快速修復材料等多項材料的室內研制，編制了應用技術指南，具備了工程化轉化的基本條件。

聯盟在運營過程中，面向公路建設養(yǎng)護主戰(zhàn)場，出版《廢胎膠粉復合改性瀝青路面施工技術規(guī)范》等數十項河南省地方標準；擁有《瀝青混合料組成設計及施工輔助系統(tǒng)》等數十項計算機軟件著作權；編著《路用廢舊輪胎膠粉復合改性瀝青應用技術》等數十部著作，極大的發(fā)揮了聯盟“創(chuàng)新高地”的領跑作用。